新能源車的 DCDC 故障是讓不少車主頭疼的問題。

如果遇到 DCDC 控制器無輸出，要去 4S 店檢查維修控制器。

低 DCDC 輸出電壓，可能是控制器自身故障，得更換新的控制器。

正常電池缺電導致無高壓輸入或無 12V 啟動信號電壓輸入，或者 DC-DC 轉(zhuǎn)換器自身故障引起無輸出電壓，那就得更換電池。

光照強度不足造成 DC-DC 輸出電壓低，別自己處理，找 4S 店專業(yè)人士。

遇到低壓蓄電池虧電的情況，得測量 DC/DC 輸入端有無高壓輸入和 12V 啟動信號電壓輸入，要是沒有，可能是主線線路故障，要檢測線路通斷。

燈光強度不夠?qū)е碌墓收?，可能?DC/DC 控制器故障，要更換新的。

檢測診斷 DC/DC 變換器故障時，要依照先易后難的順序。先通過診斷儀讀取故障碼，再對 DC/DC 變換器低壓端信號線各信號檢測，然后對輸入與輸出進行檢測，最后驗證 DC/DC 總成是否損壞。

檢測低壓端信號線時，要先確認插件完好、插針未退位、插件連接正常。

檢測 DC/DC 低壓輸出時，要先確認正負輸出線束與接插件完好、連接良好。

純電動汽車 DC/DC 變換器模塊常見故障有 DC/DC 低壓信號故障、高壓輸入故障和低壓輸出故障。

總之，新能源車 DCDC 故障不用慌，按照這些方法來，基本能解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）