下雨天應(yīng)該開(kāi)啟還是關(guān)閉 ESP？

一般來(lái)說(shuō)，下雨天是要開(kāi)啟 ESP 的。ESP 也就是車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，能在車(chē)輛行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足、側(cè)滑、甩尾、車(chē)身擺動(dòng)等情況時(shí)，控制四輪的行駛狀態(tài)，自動(dòng)修正車(chē)輛行駛軌跡，保障車(chē)身穩(wěn)定性。

但在一些特殊情況下，需要關(guān)閉 ESP。比如車(chē)輛陷入泥地或沙地時(shí)，車(chē)輪附著力很小，ESP 啟動(dòng)會(huì)給部分車(chē)輪制動(dòng)，同時(shí)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，即便猛踩油門(mén)也很難脫困，這時(shí)要關(guān)閉 ESP 來(lái)幫助車(chē)輛脫困。

雨雪天遇到爬坡打滑時(shí)，車(chē)輪極易打滑，ESP 系統(tǒng)會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法爬上一些本可以上去的坡，此時(shí)關(guān)閉 ESP 能讓車(chē)輛更容易爬坡。

車(chē)輛安裝防滑鏈時(shí)，會(huì)影響輪速傳感器、橫向加速度傳感器等檢測(cè)信號(hào)的準(zhǔn)確性，進(jìn)而影響 ESP 系統(tǒng)正常工作，可能導(dǎo)致其不斷介入或報(bào)故障碼，所以這種情況要關(guān)閉 ESP。

另外，在激烈駕駛、漂移時(shí)，車(chē)輪大部分時(shí)間處在打滑狀態(tài)，ESP 的介入會(huì)限制車(chē)輛的滑移，影響漂移動(dòng)作的完成，此時(shí)也需要關(guān)閉 ESP。

總之，下雨天通常應(yīng)開(kāi)啟 ESP 以保障行車(chē)安全，特殊情況則需根據(jù)實(shí)際需求關(guān)閉。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）