普通的電瓶不可以用于啟停功能。

因為自動啟停汽車的工作原理和頻繁的啟動需求，對電瓶要求很高。

自動啟停汽車在剎車時有動能回收裝置，能給電瓶高強度充電，普通電瓶無法快速充電，不符合要求。

而且每次汽車啟動時，都要依靠電瓶電力點火，自動啟停電瓶容量更大，采用吸附式玻璃纖維板，能支持短時間內(nèi)重復(fù)性大電流放電，釋放電量多，使用壽命長。普通電瓶在反復(fù)充放電中，壽命會快速下降。

自動啟停汽車的起動機與電瓶都是加強的，啟動后起動機還要工作多次。

自啟停電瓶分 AMG 和 EFB 兩種。AMG 電池不能耐高溫，歐美車型常用；EFB 電池耐高溫，日系車常用。這兩種自啟停電瓶在放電電流、放電深度、充電強度等方面與普通電瓶有很大區(qū)別，普通電瓶不支持深放電和大電流放電。

如果把自啟停功能關(guān)閉，原車采用 EFB 電池的可以用普通鉛酸電池替代，但原車采用 AMG 電池的不能用普通電池替代。因為普通電池裝上去可能充電時間短充不滿電，電池壽命會縮短，部分車型換電瓶還需程序匹配，否則部分電路會停止工作。

此外，啟停電瓶除了性能優(yōu)勢，壽命也比普通電瓶長，普通電瓶約 4 年，啟停電瓶可達 6 年以上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）