科目二考試過關(guān)率不是被故意卡的。

因?yàn)榭颇慷荚嚾逃呻娔X評(píng)判，系統(tǒng)無法人為調(diào)整，且考試時(shí)只有考生一人在車內(nèi)，考官不跟車，只要考生不掛科，考官就不會(huì)進(jìn)場(chǎng)調(diào)控。車上還有監(jiān)控，若對(duì)電腦評(píng)判有疑問，考生可申請(qǐng)調(diào)查考試錄像并申訴。

此外，車管所沒能力篡改電腦，不存在這種情況。

有人覺得被卡過關(guān)率，可能是自身原因。比如考試過于緊張，腦子空白，聽不到或聽不清語音播報(bào)，對(duì)考試規(guī)則也不了解。像車身掃線就不合格，科目三應(yīng)對(duì)突發(fā)情況處理不當(dāng)，考官會(huì)提前踩剎車，考生可能就覺得被故意坑了。

其實(shí)考場(chǎng)建造成本高，沒必要為蠅頭小利做小動(dòng)作，有眾多監(jiān)控，保證公平公正。

對(duì)于考生來說，要注意以下幾點(diǎn)：手動(dòng)擋要學(xué)會(huì)控制離合器，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟貼地，踩到底時(shí)膝蓋微曲；把握好方向盤，快慢適中，避免壓線；學(xué)會(huì)找點(diǎn)，調(diào)準(zhǔn)座椅位置，固定坐姿，與平時(shí)點(diǎn)位一致；練車養(yǎng)成良好習(xí)慣，嚴(yán)格按考試步驟要求自己；保持良好心態(tài)，遇到挫折不灰心，多練習(xí)。

總之，科目二考試能否通過主要看自身水平，只要技術(shù)過硬，就能通過。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）