蔚來(lái) ES6 的電動(dòng)機(jī)功率為 320kw。

具體來(lái)看，蔚來(lái) ES6 配備兩臺(tái)電機(jī)，車(chē)輛前軸配備最大功率 160kw 的永磁同步電機(jī)，后輪軸配備最大功率 240kw 的異步感應(yīng)電機(jī)。

電動(dòng)汽車(chē)使用的電機(jī)主要有永磁同步電機(jī)和異步感應(yīng)電機(jī)兩種。永磁同步電機(jī)構(gòu)造較復(fù)雜，成本高，但體積小、重量輕，由轉(zhuǎn)子、端蓋及定子組成，轉(zhuǎn)子上有永磁體磁極，通電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)；而異步電動(dòng)機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子和附屬部分組成，定子產(chǎn)生勵(lì)磁旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，切割轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生感應(yīng)電流，在定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)作用下產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

在工作原理上，永磁同步電機(jī)由永磁體勵(lì)磁產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，三相定子繞組在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)作用下通過(guò)電樞反應(yīng)感應(yīng)電流，作發(fā)電機(jī)或電動(dòng)機(jī)用；交流異步電機(jī)則是給三相定子繞組通入對(duì)稱(chēng)交流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子繞組，從而在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電流，載流的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)作用下產(chǎn)生電磁力作用在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上形成電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

蔚來(lái) ES6 采用高強(qiáng)度鋁加碳纖維的復(fù)合架構(gòu)，擁有 4.7 秒零到百公里加速性能。此外，其電池容量和能量密度有很大提升，前后電機(jī)重新規(guī)劃布局，后輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)在兩輪驅(qū)動(dòng)模式下啟動(dòng)，能一定程度提升綜合續(xù)航里程。同時(shí)，為提高加速性能，還采用了主動(dòng)空氣動(dòng)懸架，可減少行駛中產(chǎn)生的風(fēng)阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）