掛擋時不需要同時踩離合和油門。

正確的操作是：先松油門，然后踩離合同時右手掛擋，接著緩慢松開離合，緊接著踩下油門。

踩離合時要踩到底，沒踩到底可能導(dǎo)致?lián)鯍觳簧希啻芜@樣會嚴重損害變速箱。

掛擋要按順序，不能胡亂掛，否則容易熄火。

松離合要緩慢，松到一半左右的半聯(lián)動臨界點時，右腳跟上踩油門，車速快時松離合可相應(yīng)快些。

還要注意轉(zhuǎn)速，防止高擋低速、低擋高速，這兩種情況會磨損變速箱，甚至導(dǎo)致熄火。

擋位與車速要匹配，比如 1 擋起步，車速達 30KM/h 左右掛 3 擋，45KM/h 掛 4 擋，60KM/h 掛 5 擋。

先動右腳保證擋位與速度匹配，增檔時踩油門提速，減擋前先減速。

左踩右掛不低頭，踩離合到底，右手掛擋，不能低頭看擋位。

掛擋要快準穩(wěn)，掛不進時別慌，檢查離合是否踩到底和位置是否找準。

逢 5 加檔逢 0 減檔，比如 15 碼換二檔，30 碼換三檔。

根據(jù)車速控制換擋，升檔前提升車速，降檔前降低車速，降檔時最好用兩腳離合器。

不要跳級換擋，應(yīng)循序漸進。

日常多練習(xí)，熟悉檔位找手感。

總之，正確配合離合和油門能讓車輛平穩(wěn)運行，省油且延長離合器壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）