寶馬 X3 顆粒捕捉器堵塞不用愁，咱們來好好說道說道。

要是顆粒捕捉器故障了，可能是這幾個(gè)原因。

一是它本身壞了，這時(shí)候自己在原地踩油門拉高轉(zhuǎn)速，能燒掉雜質(zhì)。要是壞得嚴(yán)重，就得去 4S 店免費(fèi)換三元催化器。

二是加的燃油不好，燃燒不充分，顆粒多就堵了，換高品質(zhì)燃油就行。

三是 GPF 堵塞，長(zhǎng)時(shí)間行駛或者發(fā)動(dòng)機(jī)老怠速、在市區(qū)走走停停，工作溫度低，沒法有效再生，就堵了。排氣不暢，壓力增大，車動(dòng)力下降，油耗也高，嚴(yán)重的車都啟動(dòng)不了，得找 4S 店專業(yè)人士處理。

那堵塞了咋清理？

汽油車的話，把檔位掛到 S 檔運(yùn)動(dòng)檔，高轉(zhuǎn)速跑個(gè) 8 到 10 分鐘，排氣管溫度上來，顆粒燃燒，堵塞就解決了?；蛘咦?4S 店用專用電腦再生顆粒捕捉器。

柴油車可以按再生按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，自動(dòng)清理。

要是這些辦法都不行，那就送去汽車修理店或 4S 店，他們有專業(yè)設(shè)備清洗。

總之，咱們注意加好油，盡量避免老是短途、擁堵行駛，就能減少顆粒捕捉器堵塞的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）