加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的原因和解決辦法如下：

1. 凸輪磨損過(guò)量運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動(dòng)，非正常磨損使驅(qū)動(dòng)凸輪與液壓挺柱間隙增大，結(jié)合時(shí)會(huì)碰撞產(chǎn)生異響。解決辦法是去 4S 店檢查。

2. 頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊。要檢查頂置式氣門的搖臂頭部。

3. 積碳過(guò)多，分為發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門、火花塞等部位積碳。去修理廠清洗可解決。

4. 氣門彈簧座脫落，比如汽車長(zhǎng)期超載、運(yùn)行速度快、熱負(fù)荷大等導(dǎo)致。需更換氣門彈簧座。

5. 液壓挺柱、挺筒損壞，比如單向閥原理異常、間隙大、活塞軟等。要更換液壓挺柱、挺筒。

6. 機(jī)腳膠老化或松脫。更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠就行。

7. 過(guò)濾不良，常見(jiàn)是空空氣濾芯太臟。在修理廠清洗或更換可處理。

8. 汽油的純度不夠，在機(jī)器內(nèi)部形成積碳。用高標(biāo)號(hào)汽油替代能改善。

9. 火花塞老化、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題、氣缸問(wèn)題、怠速問(wèn)題。需要去修理廠進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)。

10. 傳動(dòng)軸間隙過(guò)大、潤(rùn)滑不好或裝配不到位，扭矩輸出大時(shí)因摩擦發(fā)聲。

11. 機(jī)油溫度未達(dá)正常值，液壓挺桿工作不正常。

12. 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管漏氣。維修進(jìn)氣管可解決。

13. 怠速閥密封不嚴(yán)。將怠速閥密封嚴(yán)就行。

14. 發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械故障。維修故障部件可處理。

15. 節(jié)氣門故障。維修或更換節(jié)氣門。

16. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變質(zhì)，導(dǎo)致汽缸氣門與導(dǎo)管以及液壓挺桿等處摩擦加大。更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油可改善。

17. 汽車半軸故障，長(zhǎng)期扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊造成彎曲、扭曲、斷裂或花鍵齒磨損等。維修或更換半軸能解決。

18. 皮帶松動(dòng)打滑。更換皮帶就行。

19. 油門電子控制系統(tǒng)問(wèn)題，部件故障導(dǎo)致電子控制信號(hào)傳輸受阻或短路。去汽車修理廠維修。

20. 燃油系統(tǒng)問(wèn)題，油泵、油嘴、高壓火花塞等損壞或老化致燃油流動(dòng)不暢。到維修站檢測(cè)維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）