熱天加油和冷天加油有不少區(qū)別。

先說油量，冷天加油能多加一些，因為冬天氣溫低，燃油容積小，而夏天氣溫高，熱脹冷縮，燃油容積大，所以加油要少加。

還有揮發(fā)問題，冬天溫度低，揮發(fā)少，夏天溫度高，揮發(fā)多，產(chǎn)生的氣體多，容易爆炸，所以夏天少加以免麻煩。

再看燃油價格，物價局和質(zhì)量技術監(jiān)督局會根據(jù)四季溫度變化引起的密度變化來調(diào)整油價。溫度高時，密度降低，體積增加，價格會降低；溫度低時，密度增加，價格會提高。

另外，冬天加油，相同體積的燃油質(zhì)量更大，總熱值增加，總里程能多一點。而熱天加油，燃油效率會降低，因為高溫下汽油更容易揮發(fā)，燃燒不完全。

影響燃油消耗的因素很多，比如冬天車的油耗可能會高些，因為氣溫低，啟動時要提高車速恢復水溫，油的流動性差，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力大，燃油霧化不良，輪胎氣壓變低，車輪滾動阻力增大等。要是車冬天特費油，能把車停在溫暖的地下停車場，減少熱車時間省油。平時別在后備箱堆重物，減輕車重。用冬季機油能有效潤滑發(fā)動機，避免冷啟動過多磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）