fa20 發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油這一致命缺陷。

fa20 發(fā)動(dòng)機(jī)有 200 馬力和 205 牛米的最大扭矩，能在 7000 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，在 6400 到 6600 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，搭載了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體是骨架，是所有機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ)，內(nèi)外安裝著主要零部件，承受各種載荷，所以要有足夠強(qiáng)度和剛度，缸體主要由缸體、缸套、缸蓋和氣缸墊組成。

fa20 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因可能與設(shè)計(jì)或制造過程有關(guān)，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降、污染環(huán)境，增加車主維修成本，降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。要避免這一問題，要定期更換機(jī)油和機(jī)濾，按廠家要求保養(yǎng)維護(hù)，及時(shí)檢查更換密封件，避免超負(fù)荷使用。

fa20 發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低，增強(qiáng)汽車行駛穩(wěn)定性，運(yùn)行平順性優(yōu)于 V 型發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力損失最小。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，油潤(rùn)滑難解決，制造成本高，機(jī)身寬不利于布局，活塞運(yùn)動(dòng)中頂部和底部與缸套摩擦程度不同，導(dǎo)致缸套磨損不均、氣缸壓力不均。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）