無級變速箱和自動擋有以下區(qū)別：

1. 變速箱不同：無級變速沒有變速箱；自動擋有變速箱。

2. 含義不同：無級變速是能連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動比的變速系統(tǒng)；自動擋是車輛會根據(jù)行駛速度和交通情況自動選合適擋位行駛。

3. 駕駛效果不同：無級變速換擋平穩(wěn)，無突跳感；自動擋車速變化平穩(wěn)，但換擋有頓挫感。

4. 包含關(guān)系不同：無級變速屬于自動擋的一種。

5. 變數(shù)形式不同：有級變速器具有有限定值傳動比；無級變速器能使傳動比在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化。

6. 速比不同：CVT 與 AT 相比，在動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放方面有很大改善。

7. 結(jié)構(gòu)不同：自動擋是液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成；無級變速由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成。

8. 換擋方式不同：自動擋通過齒輪進(jìn)行擋位切換；無級變速不是通過齒輪，而是液壓式、電磁滑動式等方式變速。

9. 適用場景不同：自動擋適用于多種駕駛場景，城市駕駛和長途旅行都方便；無級變速在連續(xù)平穩(wěn)加速場合，如高速公路超車和爬坡表現(xiàn)出色，也適用于對燃油經(jīng)濟(jì)性要求高的車型。

10. 優(yōu)缺點不同：自動擋操作簡便、舒適度高，但油耗稍高、價格相對較高；無級變速加速連續(xù)線性、低摩擦損耗、降低油耗，但維修成本較高、傳動效率相對較低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）