剎車油幾萬公里需要更換一次并沒有一個絕對精確的標準。

一般車輛行駛里程超過 6 萬公里或者 2 - 4 萬公里時可以考慮更換，但這只是個參考。

實際上，剎車油的更換需綜合多種因素。比如，有些中大型汽車、性能車等需要更強制動力的車型，出廠時對制動液更換時間要求就較短。

日常駕駛環(huán)境和習(xí)慣也很重要，長期在市區(qū)駕駛，走走停停剎車用得多，更換周期就要短些；常在郊區(qū)、高速公路駕駛，更換周期可相對長點。

剎車油會變質(zhì)，主要原因是摻雜了水，導(dǎo)致含水量超標。此外，制動泵里的皮碗及活塞磨損會使制動液變渾濁，削弱制動效果。

剎車油有強吸水性，會腐蝕制動活塞，降低沸點，影響制動。

檢測剎車油是否需要更換，可用導(dǎo)電率檢測筆。檢測筆分為 0%、1% - 2%、3% - 4%三個區(qū)間。0%說明剎車油純，1% - 2%還能繼續(xù)用，3% - 4%則需更換。

有些高端車的剎車油油壺有傳感器，可通過其亮滅判斷是否更換。

在選用剎車油時，要注意車型與制動液型號匹配，盡量用合成型且優(yōu)先選高等級產(chǎn)品。

不同類型和品牌的剎車油不能混合使用，吸入水分或有雜質(zhì)要及時更換或過濾。

車輛正常行駛 4 萬公里或剎車油連續(xù)使用超 2 年，容易變質(zhì)，要及時更換。每次更換剎車油時，建議對剎車管路進行檢查，有問題及時修理或更換。

總之，具體更換時間以汽車油況為準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）