車原地怠速時(shí)空調(diào)不制冷，可能是這些原因。

一是缺少冷媒，冷媒損耗多因泄漏，若加注冷媒后過段時(shí)間又不制冷，得注意。

二是冷凝器過臟，楊絮柳絮糊在上面會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高或空調(diào)不良，清洗時(shí)先吹后洗，不然適得其反，還可能增加油耗。

三是皮帶老化過松，保養(yǎng)時(shí) 4S 店提醒更換，不換可能打滑，造成皮帶斷裂、異響、無助力、空調(diào)不良，所以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶很必要。

四是空調(diào)壓縮機(jī)、膨脹閥損壞，不過壓縮機(jī)損壞概率不大。

解決辦法如下。

冷媒泄漏，給空調(diào)系統(tǒng)管路加注制冷劑，用鹵素檢漏儀檢漏，或用高壓氣體保壓，用肥皂水檢查連接點(diǎn)、焊點(diǎn)等，也可用更精確的電子高壓表或精密壓力表，抽真空保負(fù)壓判斷是否有漏點(diǎn)，沒漏點(diǎn)就加冷媒。

冷凝器臟了，打開機(jī)蓋，拆前中網(wǎng)，用牙刷或毛刷從上至下刷冷凝器，用水槍清洗，注意壓力別太大，清洗到流出干凈透明的水為止，再按反順序恢復(fù)原樣。

皮帶老化打滑有嘰嘰聲，滴水不響就說明老化，換新的。

空調(diào)壓縮機(jī)有問題，添加氟利昂，更換供電線卡，打磨壓縮機(jī)接線端，捋順連接管，及時(shí)更換老化的空調(diào)電源。

膨脹閥損壞，清理膨脹閥，更換干燥過濾器，清理系統(tǒng)管路雜質(zhì)。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)速低，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)慢，制冷效果差，少了行駛中的強(qiáng)制冷卻氣流，散熱也差，從干燥罐上方液體視鏡看，有連續(xù)氣泡說明制冷劑不足，氣泡翻了說明嚴(yán)重不足，得補(bǔ)充。

膨脹閥損壞會(huì)致前系統(tǒng)不是高壓，達(dá)不到壓力，蒸發(fā)箱無法制冷，若空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重，壓力小于規(guī)定值，要更換壓縮機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）