林肯冒險(xiǎn)家和MKC有不少區(qū)別。

動(dòng)力方面，MKC有低功率和高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，冒險(xiǎn)家全系用高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。冒險(xiǎn)家扭矩 390 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 2500 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

變速箱上，冒險(xiǎn)家是新款 8at，MKC 是 6at。

車身尺寸，冒險(xiǎn)家軸距 2711 毫米，長(zhǎng)寬高 4615、1887、1630 毫米，MKC 軸距 2690 毫米，長(zhǎng)寬高 4552、1864、1657 毫米。

外觀上，冒險(xiǎn)家細(xì)節(jié)更好，如大燈等區(qū)域布局緊湊，前臉整潔，頂配車型照明和燈光輔助功能更強(qiáng)，車身更具肌肉感和運(yùn)動(dòng)風(fēng)，輪轂胎寬增加。

內(nèi)飾方面，MKC 內(nèi)飾被吐槽像 10 年前的，冒險(xiǎn)家進(jìn)步明顯，配置遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品，價(jià)格還有優(yōu)勢(shì)，空間上后排實(shí)際體驗(yàn)與 MKC 差別不大，后備箱容積可觀。

底盤方面，結(jié)構(gòu)基本相同，冒險(xiǎn)家駕駛模式多了經(jīng)濟(jì)和雪地模式，頂配都有懸架軟硬調(diào)節(jié)，調(diào)教以舒適為主。

頂配車型配置上，冒險(xiǎn)家在駕駛輔助和舒適性方面比 MKC 再度升級(jí)。

價(jià)格上，冒險(xiǎn)家售價(jià)相對(duì)低，MKC 有大幅優(yōu)惠。

總之，冒險(xiǎn)家在多方面優(yōu)于 MKC，但 MKC 大幅優(yōu)惠也有吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）