三輪車電池發(fā)燙能不能繼續(xù)使用得看具體情況。

如果發(fā)燙不是很嚴(yán)重，還能勉強(qiáng)用，但得趕緊排查原因解決問(wèn)題。

電池發(fā)燙常見原因有：電池與充電器不匹配，這會(huì)在充電時(shí)讓電源發(fā)熱；充電器本身有問(wèn)題，比如充電后期不能保持電壓恒定，導(dǎo)致電池電壓超允許值，進(jìn)而大量漏氣、失水和發(fā)熱；電池老化、內(nèi)阻增大、電解液干燥、內(nèi)部短路等也會(huì)引起發(fā)燙；還有電池用量增加，充放電時(shí)水分子流失，電池溶液形成硫酸晶體，沉淀粘附在電池板上，電阻和熱量增加。

要是電池發(fā)燙嚴(yán)重，特別是有鼓包現(xiàn)象，就絕對(duì)不能用了，得馬上更換，不然有安全隱患，容易引發(fā)火災(zāi)。

輕微發(fā)燙還能繼續(xù)用的話，要采取措施。如果是充電器不匹配，就換匹配的；過(guò)度充電導(dǎo)致的，控制好充電時(shí)間，一般 8 小時(shí)充滿電，可以浮充 1 到 2 小時(shí)，最長(zhǎng)別超 12 小時(shí)。用電至剩余容量百分之三十到四十時(shí)，是給電池組充電的最佳時(shí)期。

如果是電池本身的問(wèn)題，比如短路，可以用萬(wàn)用表測(cè)每個(gè)電池的電壓，電壓異常低就得換新電池。還可以嘗試給失水不嚴(yán)重的電池加水修復(fù)，但得加去離子水或純凈水，不能加自來(lái)水。具體方法是先完全放電，取出蓋片和安全閥，按規(guī)格加水，靜置一小時(shí)左右，裝回安全閥與蓋片，然后充電，充滿電后再完全放電，如此循環(huán)三次。

總之，三輪車電池發(fā)燙要重視，根據(jù)具體情況判斷能否繼續(xù)使用，并及時(shí)采取合適的解決辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）