ABS 系統(tǒng)是汽車上的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。

它能在汽車制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制剎車的制動(dòng)力，使車輪不抱死，處于邊滾邊滑的狀態(tài)，打滑率在 20%左右，保證車輪與地面的附著力處于最大值。

具體來說，在制動(dòng)過程中，ABS 能根據(jù)各輪速傳感器傳來的車速信號快速判斷車輪抱死狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)車輪有抱死傾向，它會(huì)迅速調(diào)整制動(dòng)力，讓車輪在滾動(dòng)和滑動(dòng)之間切換，比如不停進(jìn)行“剎車、放松、再剎車、再放松”的動(dòng)作。

這樣能有效縮短制動(dòng)距離，防止車輛在緊急制動(dòng)時(shí)打滑、跑偏和發(fā)生甩尾現(xiàn)象，增加汽車制動(dòng)方向的穩(wěn)定性，確保行車安全。

當(dāng) ABS 傳感器連接線損壞或老化時(shí)，需要更換傳感器，并用汽車電腦檢測儀清除故障碼。

另外，裝有 ABS 剎車系統(tǒng)的汽車，剎車時(shí)輪胎不會(huì)一下子抱死，而是剎車盤陸續(xù)抱死。

總之，ABS 系統(tǒng)可以充分發(fā)揮剎車性能，縮短剎車時(shí)間和距離，極大地降低意外發(fā)生的概率，有效保護(hù)駕乘人員的人身與財(cái)產(chǎn)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）