根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)，連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò) 4 小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于 20 分鐘，就被認(rèn)定為疲勞駕駛。

目前連續(xù)駕車(chē) 4 小時(shí)強(qiáng)制休息的政策還未修改。對(duì)于貨車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，執(zhí)行這一政策可能存在一些實(shí)際困難，比如堵車(chē)、附近沒(méi)有服務(wù)區(qū)、氣候原因、當(dāng)?shù)丨h(huán)境安全因素等。

不過(guò)交通部將會(huì)聯(lián)合多部門(mén)對(duì)該政策進(jìn)行修改，未來(lái)有望出臺(tái)更合理的配套政策。

一般來(lái)說(shuō)，駕車(chē)超 4 小時(shí)未休息被查，會(huì)被罰款 100 元，駕駛證記 3 分。如因疲勞駕駛導(dǎo)致交通事故并造成重大損失，還可能面臨刑事責(zé)任。

為避免疲勞駕駛，有這些方法：提前安排行程，設(shè)定途中休息點(diǎn)，每 200 - 300km 找一個(gè)休息區(qū)，夜間駕駛休息點(diǎn)距離縮短，按愛(ài)車(chē)?yán)m(xù)航能力規(guī)劃加油、充電，并設(shè)為導(dǎo)航途經(jīng)點(diǎn)。能找到有駕照的家人、朋友共同駕車(chē)最好，定期換人駕駛，副駕乘客休息時(shí)間控制在半小時(shí)左右，要幫駕駛者觀(guān)察路況、查看導(dǎo)航，適當(dāng)聊天。避免長(zhǎng)時(shí)間跟在一臺(tái)車(chē)后面，不定期變換車(chē)道、超車(chē)可降低疲倦感。長(zhǎng)途駕駛進(jìn)食后要充分休息，少吃油膩、別吃太飽。別因怕冷全程關(guān)車(chē)窗，定期開(kāi)窗通風(fēng)換氣，車(chē)外自然風(fēng)有助于提神。雖然咖啡、功能飲料和疲勞監(jiān)控功能有一定作用，但不能依賴(lài)，最有效的還是提前充分休息。

總之，為了自身和他人的安全，一定要嚴(yán)格遵守疲勞駕駛規(guī)定，合理安排休息。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）