長安UNIT通常有三種駕駛模式，分別是節(jié)能模式、普通模式和運(yùn)動(dòng)模式。

節(jié)能模式下，車輛噴油量和變速箱控制由電腦調(diào)控，以實(shí)現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗最低但動(dòng)力小，油門踏板和發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)遲緩。

普通模式又稱舒適模式，平衡動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力輸出和空調(diào)設(shè)定節(jié)能，適合日常行駛。

運(yùn)動(dòng)模式在需要高動(dòng)力時(shí)使用，電池能量輸出短時(shí)間大幅增強(qiáng)，牽引力和穩(wěn)定系統(tǒng)減少駕駛操作干預(yù)，反應(yīng)速度和轉(zhuǎn)向操作更優(yōu)，但油耗最高動(dòng)力最強(qiáng)。

選擇節(jié)能模式適合追求低油耗的日常通勤。普通模式適合道路狀況良好、車流量適中的日常駕駛。運(yùn)動(dòng)模式適合迅速超車或山路行駛。

此外，有的車型在舒適模式時(shí)車身較低，運(yùn)動(dòng)模式時(shí)車身較高。扶手箱旁邊的旋轉(zhuǎn)按鈕可調(diào)節(jié)駕駛模式，車輛會(huì)根據(jù)道路情況在舒適和運(yùn)動(dòng)模式間自動(dòng)切換。比如高速行駛自動(dòng)選舒適，坎坷路段或低速行駛自動(dòng)選運(yùn)動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）