燒氣汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮不用慌，有辦法解決。

可能是燃燒不良、機(jī)油不良、積碳這些原因。

那能怎么做呢？可以清潔發(fā)動(dòng)機(jī)，去 4S 店用專(zhuān)用清洗劑清洗積碳，或者自己用燃油添加劑清洗燃油系統(tǒng)，能清氣缸積碳，提燃油質(zhì)量。加更高級(jí)的汽油也行，高性能發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高，不適合長(zhǎng)期加 95 號(hào)以下汽油，加 95 號(hào)或 97 號(hào)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)好。自己用燃油添加劑提高燃油清潔度也有用，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和動(dòng)力損失，提高工作效率。

還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供應(yīng)系統(tǒng)，像燃油泵、噴油器、燃油濾清器有故障就可能讓故障燈亮。

點(diǎn)火系統(tǒng)也得查，火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈有問(wèn)題也不行。

排氣系統(tǒng)也重要，三元催化器、氧傳感器壞了也會(huì)亮燈。

冷卻系統(tǒng)不正常工作也不行，水泵、散熱器有問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱亮燈。

都檢查完還不行，就得用專(zhuān)業(yè)診斷儀器檢查車(chē)輛電子控制系統(tǒng)，去專(zhuān)業(yè)維修店或 4S 店。

排除硬件故障后，還得檢查車(chē)輛相關(guān)軟件。

汽油車(chē)改天然氣，改了供油變供氣，用獨(dú)立 ECM 控制供氣，屏蔽原車(chē)供油系統(tǒng)，故障燈亮正常，要消燈就改回燃油，天然氣燃燒溫度高，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。

一般車(chē)輛故障信息來(lái)自 VSC 系統(tǒng)，它收集車(chē)身各種傳感器信號(hào)，控制 ABS 和 ASR 等讓車(chē)身平衡穩(wěn)定，VSC 故障燈亮可能是 ABS 或 ASR 系統(tǒng)故障，得用解碼儀讀故障碼才知道真正故障位置。

常見(jiàn)故障原因是點(diǎn)火線(xiàn)圈異常或故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸亮燈。

VSC 系統(tǒng)在車(chē)子急轉(zhuǎn)彎或側(cè)滑時(shí)介入，有咔咔聲，能感受發(fā)動(dòng)機(jī)和方向盤(pán)在調(diào)整。

如果是發(fā)動(dòng)機(jī)管理或電子控制系統(tǒng)故障，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛怠速不穩(wěn)或冷啟動(dòng)抖動(dòng)，要盡快去維修服務(wù)站，一般清潔節(jié)氣門(mén)能解決。

EPC 指示燈行駛中亮說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率電子控制系統(tǒng)故障，得馬上檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，原因可能是節(jié)氣門(mén)體臟污、進(jìn)氣系統(tǒng)真空泄漏、制動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)不及時(shí)。要檢查節(jié)流閥臟不臟，臟了就清潔。制動(dòng)燈不亮，檢查燈泡或制動(dòng)開(kāi)關(guān)和電路。機(jī)油有問(wèn)題也可能讓 EPC 故障指示燈亮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）