汽車蓄電池的 CCA 指的是 Cold Cranking Ampere 冷啟動電流安培數，這是國際電池協(xié)會的標準。

它表示在規(guī)定的低溫狀態(tài)下，通常是 0℉或–18℃，蓄電池最大可以輸出的電流值。比如，12 伏電池盒的 CCA 值為 600，意味著可以在 0°f 時提供 600 安培的電流 30 秒。

不同國際標準下的 CCA 值有所差異，如 DIN 標準在 0℉（-18℃）的冷溫下，電池可達到的安培數 9.0 伏特 30 秒，并維持最小電壓，而在 8.0 伏特 150 秒；IEC 標準在平均電流強度下，每個冷卻浸泡在 0℉（-18℃）情況下的電瓶，可載有最低電壓 8.4 伏特持續(xù) 60 秒；BSR 標準在平均電流強度下，每個冷卻浸泡在 0℉（-18℃）情況下的電瓶，可載有最低電壓 6.0 伏特持續(xù) 180 秒；BCI 標準在平均電流強度下，每個冷卻浸泡在 0℉（-18℃）～-20℉（-29℃）情況下的電瓶，可載有最低電壓 7.2 伏特持續(xù) 30 秒。

汽車排量不同，所需的 CCA 值也不同。汽車排量 1200~1600，cca 值 350；車輛排量 1600 - 2000，cca 值 500；車輛排量為 2000 - 3000，cca 值為 650；車輛排量大于 3000，cca 值為 750。

CCA 值并非越高越好，數值只代表最大容量，不會損壞電路。數值越高，電池在低溫環(huán)境下能輸出的電流越大，冬季車輛冷啟動效果越好。

日常使用中要注意保養(yǎng)，蓄電池的電極接線處要隨時檢查，有綠色氧化物要拿開水沖掉。發(fā)動機關閉時避免長時間使用車內電器設備充電，停車時注意關掉強大電子設備，長時間停放可將電池負極拉出。此外，還要關注電池的第一次充電時間，避免過度充電影響電池壽命和容量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）