輪胎磨損到一定程度就不能用了，具體情況如下：

首先，當(dāng)輪胎花紋磨損到花紋之間的磨損極限點(diǎn)時(shí)，就得更換。在胎肩附近的胎面和側(cè)面分界線(xiàn)處，順著小三角標(biāo)記，圖案凹槽里的小方塊就是磨損極限標(biāo)記。要是磨損標(biāo)記跟胎面齊平，說(shuō)明輪胎磨損得差不多了，要及時(shí)換。

其次，輪胎老化嚴(yán)重也不能用。觀察胎面和胎壁的紋路，普遍出現(xiàn)裂紋就表明老化嚴(yán)重，即便行駛公里數(shù)不長(zhǎng)、使用時(shí)間不久，也得換。

再者，胎面變形、胎圈損壞、因缺氣胎側(cè)破碎、被化學(xué)品侵蝕、鼓包的輪胎都不能再用。鼓包通常是輪胎強(qiáng)度欠佳，外表面高于正常輪胎表面，不及時(shí)更換容易爆胎。

另外，如果輪胎的胎側(cè)有肉眼可見(jiàn)的裂紋和割傷，將來(lái)可能會(huì)漏氣甚至爆胎，也要更換。

還有，當(dāng)輪胎受力不均勻，出現(xiàn)“小籠包”或“大叉燒包”，很可能隨時(shí)爆炸，要及時(shí)更換。

而且，經(jīng)常在濕滑路面行駛，胎面花紋厚度低于 1.6 毫米即為磨損極限，最好保證胎面花紋厚度是這個(gè)數(shù)值的兩倍。

此外，輪胎是橡膠制品，一般保存期是三年，即便看起來(lái)新、磨損不嚴(yán)重，但時(shí)間長(zhǎng)了橡膠會(huì)老化變硬變脆，失去彈性，剎車(chē)距離變長(zhǎng)，容易爆胎，尤其是六年以上的輪胎。

最后，輪胎外傷嚴(yán)重的不能用。修補(bǔ)次數(shù)超過(guò)五次有安全隱患，最好更換。輕微剮蹭傷得不深的還能用，但胎側(cè)刮蹭露出簾線(xiàn)就得換。

總之，為了行車(chē)安全，要經(jīng)常檢查輪胎，該換就換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）