領(lǐng)克03的3缸和4缸主要有以下不同。

首先，缸數(shù)不同，3缸發(fā)動(dòng)機(jī)比4缸少一個(gè)氣缸。這使得3缸機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)平衡方面控制較差，震動(dòng)相對(duì)更多，4缸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。

其次，3缸機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修成本和維護(hù)費(fèi)用低，體積小能減輕車(chē)輛重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，但輸出功率相對(duì)較低。而4缸機(jī)輸出功率高，適合需要高輸出的情況。

在油耗方面，相同排量下，3缸機(jī)缸數(shù)少，功率輸出少，油耗更低。

功率方面，3缸機(jī)熱效率隨缸數(shù)減少而上升，機(jī)械摩擦小，低轉(zhuǎn)速扭矩表現(xiàn)好。

低轉(zhuǎn)速扭矩上，同排量缸數(shù)越少低扭越充沛，3缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合小渦輪遲滯現(xiàn)象，低扭表現(xiàn)比4缸增壓引擎出色。

總之，領(lǐng)克03的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和低轉(zhuǎn)速扭矩方面有優(yōu)勢(shì)，但運(yùn)轉(zhuǎn)平衡不如4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。選擇時(shí)，若注重輸出功率和運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，選4缸；若看重燃油經(jīng)濟(jì)性和維修成本，3缸更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）