手自一體手動(dòng)擋換擋有不少技巧。

首先，換擋要輕踩油門(mén)，這樣能讓操作更順暢。換擋時(shí)，操縱手柄應(yīng)在兩個(gè)擋位環(huán)范圍內(nèi)滑動(dòng)，完成不超過(guò)一周的環(huán)定位，提前將變速箱改變到要換擋位置。

而且，操縱變速箱時(shí)應(yīng)減弱離合器，增檔稍踩離合器，降檔則徹底踩離合器。踩離合器的同時(shí)，手動(dòng)變速箱的操縱桿要慢慢滑動(dòng)，把擋位精準(zhǔn)滑入變速箱，確保汽車(chē)行駛平順。

把換擋桿切換至 M 擋位無(wú)需剎車(chē)，然后根據(jù)情況進(jìn)行升降擋操作。需要升擋時(shí)，將擋桿向+方向推動(dòng)；需要降擋時(shí)，向-方向推動(dòng)。

車(chē)輛剎車(chē)或減速時(shí)，變速器會(huì)自動(dòng)減擋，駕駛者無(wú)需手動(dòng)減擋。

手自一體手動(dòng)模式好處多多。能更快制動(dòng)停車(chē)，車(chē)輛高速行駛需急切剎車(chē)時(shí)，運(yùn)用手動(dòng)方法減擋，能快速減速。過(guò)彎也更快，入彎前切入手自一體模式減擋，出彎輕踩油門(mén)就能順利出彎。超車(chē)時(shí)，從 D 擋切換到手動(dòng)模式并連續(xù)兩次減擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高、扭矩增大，輕松快速超車(chē)。在下坡時(shí)，選擇手動(dòng)模式用 1 擋牽引車(chē)輛，無(wú)需一直踩剎車(chē)，減少剎車(chē)片磨損。

手自一體車(chē)主轉(zhuǎn)向手動(dòng)擋，要注意不能跳擋，按順序換擋。起步時(shí)拉緊手剎，踩下離合器掛一檔，輕踩油門(mén)同時(shí)松手剎和離合器。停車(chē)先踩離合和剎車(chē)，車(chē)速為 0 時(shí)換空檔。高速行駛遇緊急情況使用 ABS 防抱死系統(tǒng)，降速后及時(shí)換擋。初學(xué)者多去訓(xùn)練場(chǎng)模擬操作，熟悉流程，保持平穩(wěn)行駛，別頻繁換擋和加減速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）