使用好機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)更低。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的換算關(guān)系是車速等于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速乘以變速箱當(dāng)前速比再乘以車輪周長。這表明發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速并非一一對(duì)應(yīng)，還受檔位影響。比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同，二檔和四檔對(duì)應(yīng)的車速就不同。

通常，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快，車速一般會(huì)相應(yīng)增加，但這取決于變速箱的齒比。車速快時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定快，可發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快，車速卻不一定快。

機(jī)油粘度選高了會(huì)有諸多影響。高粘度機(jī)油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難，因其在低溫下流動(dòng)性差、上油慢、泵送性差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)到機(jī)油進(jìn)入摩擦面期間磨損量增加。

還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失，摩擦阻力增大使零件磨損和摩擦損失功率都增加，曲軸攪油阻力也增大，降低發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率。

而且會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、不易著火，因?yàn)榍S轉(zhuǎn)動(dòng)所需轉(zhuǎn)矩增大。同時(shí)清洗作用差，油的循環(huán)速度慢，通過濾清器次數(shù)少，不能及時(shí)帶走磨損雜質(zhì)。

總之，好機(jī)油不會(huì)直接降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，而機(jī)油粘度不合適會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來多種不良影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）