方向盤(pán)右打死回正需要向左回一圈半。

不同車(chē)型回正所需要的圈數(shù)可能會(huì)有所區(qū)別，但通常情況下是向左回一圈半。

方向盤(pán)朝逆時(shí)針或順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)到底，稱(chēng)作方向盤(pán)打死，這能讓汽車(chē)等交通工具以較小移動(dòng)距離完成大幅度轉(zhuǎn)向動(dòng)作。

但在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，盡量別持續(xù)打死方向盤(pán)，因?yàn)榇蛩赖脑?huà)助力泵壓力會(huì)增大幾倍甚至更高，持續(xù)打死會(huì)縮短助力泵壽命。

打方向盤(pán)時(shí)，雙手應(yīng)永遠(yuǎn)呈“9點(diǎn)1刻”握緊，轉(zhuǎn)向過(guò)程中不要松開(kāi)，隨方向盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。如果需要打的角度超過(guò)一圈，上方手臂保持不動(dòng)，下方手臂移到上方握住方向盤(pán)，兩手仍保持“9點(diǎn)1刻”位置繼續(xù)打。

日常駕駛中，除了換擋時(shí)，都要這樣握緊方向盤(pán)。養(yǎng)成好的習(xí)慣，遇到緊急情況才能迅速且正確地操作。

另外，打死方向盤(pán)后稍微回一點(diǎn)，停車(chē)時(shí)務(wù)必記得將方向盤(pán)回正。

總之，記住方向盤(pán)右打死回正通常向左回一圈半，并注意正確的打方向盤(pán)姿勢(shì)和習(xí)慣，這樣能更好地保障駕駛安全和車(chē)輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）