手動變速箱的油加多了會帶來不少影響。

比如會把更多空氣帶入變速器，造成控制閥上的放油孔氣堵，排放不良，出現(xiàn)換擋沖擊。

液面過高，汽車行駛中轉動部件攪拌油產(chǎn)生氣泡，氣泡進入油泵會導致油壓異常，影響潤滑效果。

還會造成油壓高，油封容易漏油，多的油從通氣孔溢出來。

油加多了，超過油尺線，漫過齒輪，汽車啟動時齒輪運轉克服油的阻力，引起功率消耗，齒輪攪動讓油起泡，空氣混到油路帶到離合器里，換擋時離合器片間有空氣無法壓緊，導致離合打滑，汽車動不起來，加劇離合器磨損。

而且會增加變速箱內(nèi)部運行阻力，降低散熱功能和傳動效率，發(fā)動機要提供更多燃油，整車燃油經(jīng)濟性變差。這部分能量損失會轉化成內(nèi)部熱量，使變速箱溫度持續(xù)上升，造成軸承早期磨損和摩擦片燒損，維修和更換成本高。

所以要精確控制手動變速箱油的添加量。換油時注意選擇相應粘度，參考汽車操作手冊或保養(yǎng)手冊，不能亂加。粘度過高摩擦面過熱，有不必要功率損失；粘度過低易油封泄漏、齒輪潤滑不良磨損加劇。也不要混用不同機油，不同廠家機油標準不同，添加不同品牌機油前要排空之前的機油，以免影響汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）