北斗星拐彎時發(fā)出咯噔聲，原因可能有以下幾種。

一是左轉向燈回位聲音，若同時開左轉向燈，可能是回位機構回彈夾聲音，要車主確認。

二是塑料零件摩擦，比如方向盤的塑料件，天冷變硬會產生摩擦。

三是方向盤自身問題，比如游絲故障。

四是左橫拉桿球頭老化，會導致方向盤顛簸，通常要更換球頭且四輪定位。

五是左轉彎機故障，齒輪間隙大就會有較大異響，需更換轉彎機。

六是外球籠損壞，輕時可繼續(xù)用，嚴重得換，要查看防塵罩有無破損、漏油。

七是助力泵故障，如內部磨損、皮帶松弛、油路堵塞，維修成本約 1500 - 3000 元，可能要更換助力泵、調整或更換皮帶、清理油路。

八是轉向節(jié)損壞，包括內部磨損、密封損壞、潤滑不良，成本約 1000 - 2000 元，一般要更換轉向節(jié)、更換密封件、添加潤滑油。

九是轉向拉桿或球頭磨損，拉桿、球頭磨損或連接松動，約 800 - 1600 元，得更換拉桿、球頭并緊固連接。

十是轉向油缺乏或污染，要補充、更換轉向油或清理油路，成本約 300 - 600 元。

十一是懸掛系統(tǒng)問題，像減震器損壞、連接松動、部件磨損，需更換減震器等，約 1200 - 2400 元。

十二是輪胎問題，比如不平衡、氣壓不足、磨損，需做輪胎平衡、充氣或更換輪胎，約 500 - 1000 元。

十三是其他機械故障，像變速箱、制動系統(tǒng)、發(fā)動機問題，要檢修，約 2000 - 4000 元。

以上成本僅供參考，實際因車型、地區(qū)、維修店等不同而有別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）