行車記錄儀開(kāi)啟移動(dòng)偵測(cè)很有必要。

它不會(huì)費(fèi)太多電，在車主不在時(shí)能看護(hù)車輛。車輛熄火靜止時(shí)，依靠自身電力或汽車蓄電池供電，工作時(shí)開(kāi)機(jī)但不記錄，車體晃動(dòng)或畫面變化才記錄并保存，能防止車輛被剮蹭找不到證據(jù)。

行車記錄儀能監(jiān)視行車畫面，應(yīng)對(duì)碰瓷；還原事故現(xiàn)場(chǎng)，為警察辦案提供線索；記載出行軌跡和路線。

移動(dòng)偵測(cè)相當(dāng)于停車監(jiān)控的“感知器官”，感知到物體移動(dòng)就喚醒記錄儀拍攝，無(wú)移動(dòng)則休眠，既保障監(jiān)控又節(jié)能防虧電。

不過(guò)，移動(dòng)偵測(cè)也有缺點(diǎn)，比如靈敏度和算法有問(wèn)題，可能大幅丟幀；易受蚊蟲(chóng)、網(wǎng)絡(luò)干擾誤啟動(dòng)，無(wú)用錄像占內(nèi)存；夜晚燈光不足可能無(wú)法感知移動(dòng)物體；觸發(fā)啟動(dòng)和開(kāi)啟有時(shí)間延遲，可能錯(cuò)失關(guān)鍵影像；汽車行駛中無(wú)法開(kāi)啟，強(qiáng)行開(kāi)啟可能損壞汽車，操作復(fù)雜、布線麻煩。

但總體來(lái)說(shuō)，還是建議開(kāi)啟移動(dòng)偵測(cè)，不建議讓行車記錄儀長(zhǎng)時(shí)間工作，否則會(huì)增加電瓶負(fù)擔(dān)，可能虧電致車輛無(wú)法點(diǎn)火，甚至有短路自燃風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）