汽車?yán)鋯?dòng)和熱啟動(dòng)主要有以下區(qū)別。

一是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不同。冷啟動(dòng)是在發(fā)動(dòng)機(jī)低水溫時(shí)啟動(dòng)，比如車輛停放一夜后次日啟動(dòng)；熱啟動(dòng)則是在水溫正常，通常在 90℃左右時(shí)啟動(dòng)。

二是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害不同。冷啟動(dòng)會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來較大磨損，調(diào)查顯示 80%以上的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損是冷啟動(dòng)造成的。因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)零部件表面油膜不完整，機(jī)油流動(dòng)性差，油壓建立時(shí)間長，零部件運(yùn)行阻力大。而熱啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的零部件磨損很低。

三是車輛啟動(dòng)時(shí)間不同。熱啟動(dòng)車輛能很快啟動(dòng)成功，冷啟動(dòng)車輛通常需要更長時(shí)間，且可能出現(xiàn)難以啟動(dòng)的情況，這是由于冷啟動(dòng)機(jī)油溫度不夠，混合氣不易燃燒。

對(duì)于家用車來說，雖經(jīng)常冷啟動(dòng)磨損會(huì)大些，但現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)壽命較長，很多車輛報(bào)廢時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)仍不錯(cuò)。不過為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，冷啟動(dòng)前適當(dāng)預(yù)熱幾十秒，讓發(fā)動(dòng)機(jī)表面有機(jī)油潤滑還是很有必要的。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系統(tǒng)中，啟動(dòng)初期水溫不達(dá)標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)自行停機(jī)。在環(huán)境溫度高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后水溫很快上升，此時(shí)停機(jī)后短時(shí)間內(nèi)再次啟動(dòng)磨損很小，當(dāng)然起動(dòng)機(jī)有損耗，可通過加強(qiáng)起動(dòng)機(jī)與電瓶解決。

還有，發(fā)動(dòng)機(jī)的新舊程度、配合間隙精密程度以及油品粘度會(huì)影響熱啟動(dòng)成功率，一些新型發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻和潤滑系統(tǒng)停止后會(huì)繼續(xù)運(yùn)行幾秒，以改善熱啟動(dòng)條件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）