輪胎有氣但胎壓監(jiān)測燈亮了，這可能是由多種原因?qū)е碌摹?/p>

首先，輪胎剛剛補過，駕駛員沒有保存相關(guān)信息，這會讓系統(tǒng)誤判。

其次，輪胎本身存在質(zhì)量問題也可能引發(fā)這種情況。

再者，TPMS控制單元故障也會造成燈亮。

還有，胎壓過高或過低，比如超過 3.5bar 或者低于 1.8bar，都會觸發(fā)報警。

行駛中遇到坑洼，輪胎受力不同導(dǎo)致胎壓變化，或者長時間未充氣、低胎壓駕駛時間過長，也會讓胎壓監(jiān)測燈亮起。

那遇到這種情況該怎么辦呢？

第一步，確認輪胎的胎壓是否真的正常，可以用胎壓計測量。如果缺氣，先補上再觀察。

第二步，若是確認胎壓正常，可能是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)誤報警，直接將胎壓監(jiān)測報警燈消除就行。

第三步，如果燈亮情況反復(fù)出現(xiàn)，可能要檢查輪胎是否有慢漏氣、扎釘?shù)葐栴}。

第四步，對于一些高端汽車，其利用輪圈內(nèi)傳感器監(jiān)測胎壓的系統(tǒng)數(shù)據(jù)更準確，可據(jù)此判斷。

第五步，如果是胎壓傳感器故障，比如拆裝輪胎或劇烈碰撞后受損，需要維修或更換。

不同車型的胎壓復(fù)位方法不同。有的將輪胎氣壓調(diào)整至標準值，行駛一段時間燈就會熄滅。有的則需要在儀表盤信息中心或中控屏進入胎壓復(fù)位界面，選擇輪胎壓力監(jiān)控，最后確定或長按 SET 鍵完成復(fù)位。

總之，當(dāng)進行過換胎或調(diào)整胎壓等操作后，一定要進行胎壓校準或復(fù)位，以免系統(tǒng)因記錄的舊數(shù)值與新數(shù)值沖突而持續(xù)報警。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）