汽車雙離合和手自一體哪個更適合？其實這得看您的具體需求。

手自一體變速箱市場化成熟，消費者接受度高，技術相對成熟可靠。像很多 A 級車的 6AT，還有冠道、君威等車型的 9AT 甚至更高的 10AT 等。它將手動和自動換擋結合，能減少變速系統(tǒng)功率損害，可自由調節(jié)檔位，駕駛起來暢快，運動感足。但它更偏向自動擋，燃油經濟性較差，響應速度較慢，動力性能稍差，成本較高，不過駕駛樂趣不錯。

雙離合變速箱應用廣泛，德系車和部分韓系車常用。它基于手動變速器，消除換擋離合時動力傳遞停滯，靈活舒適，無間斷動力輸出，常用于運動轎車和跑車。其優(yōu)點是省油，動力性能好，換擋速度快，傳動效率高。但存在頓挫和發(fā)熱的短板，比如大城市堵車時反復在 1 - 2 檔切換會過熱。而且干式雙離合在擁堵路段易溫度過高出故障，低速也易頓挫。

如果您注重舒適性和燃油經濟性，雙離合可能更適合。要是喜歡手動擋的感覺，手自一體或許更好。但無論選哪種，都要考慮技術要求和成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）