汽車國標(biāo)五和國標(biāo)六有不少區(qū)別。

一氧化碳排放量不同，國五標(biāo)準(zhǔn)是每公里不超過 1000 毫克，國六 a 標(biāo)準(zhǔn)是每公里不超過 700 毫克，國六 b 標(biāo)準(zhǔn)則是每公里不超過 500 毫克。

非甲烷烴的排放量，國五和國六 a 標(biāo)準(zhǔn)都是每公里不超過 68 毫克，國六 b 標(biāo)準(zhǔn)降到了每公里不超過 35 毫克。

氮氧化物方面，國五標(biāo)準(zhǔn)為每公里不超過 60 毫克，國六 b 標(biāo)準(zhǔn)減少到每公里不超過 35 毫克。

PM 細(xì)顆粒物的排放，國五標(biāo)準(zhǔn)是每公里不超過 4.5 毫克，國六 b 標(biāo)準(zhǔn)降到每公里不超過 3 毫克。

排放限值也有變化，國六標(biāo)準(zhǔn)的限值相比國五加嚴(yán)了 40%至 50%左右。

國六采用了燃料中性原則，無論燃料種類，排放限值相同，國五階段柴油機(jī)和汽油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)不同。

國六車排氣管多了顆粒捕捉器，三元催化有提升，尾氣排放有電子監(jiān)控系統(tǒng)。

加汽油時，國六要求高標(biāo)號汽油，且維修費(fèi)用大于國五車。

國六車比國五車貴，因為造價高。

有些車型國六發(fā)動機(jī)功率比國五低，是為了滿足更高環(huán)保要求。

國六分兩個階段，國六 a 只是國五的改進(jìn)版，從汽車發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)能看出，國六 b 對發(fā)動機(jī)機(jī)油有更高要求，像大眾奧迪已用 0w20 機(jī)油。

排放標(biāo)識也不一樣，國五排放標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)識是“V”，國六排放標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)識是“Ⅵ”。

在價格、道路通行和汽車殘值上也有差別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）