輪胎扎了釘子但沒漏氣，首先不能擅自拔掉釘子，不然可能會(huì)造成嚴(yán)重漏氣，導(dǎo)致車輛無法行駛。

如果車輛自帶胎壓監(jiān)測(cè)或者有自備胎壓計(jì)，可以先記錄當(dāng)前胎壓值，正常行駛 1 公里后再次檢查胎壓變化。

若胎壓沒降低，可以繼續(xù)行駛或者低速開往最近的維修店檢修。

一般輪胎胎面較厚，釘子扎在胎面，可以拔出來在創(chuàng)口涂肥皂水，不冒泡就不用修補(bǔ)，能繼續(xù)使用或當(dāng)備胎，但要隨時(shí)留意。冒泡就需要修補(bǔ)，修補(bǔ)后能繼續(xù)用。

輪胎胎側(cè)較薄，胎側(cè)被扎沒漏氣應(yīng)當(dāng)備胎且慢速行駛，不能修補(bǔ)。

創(chuàng)口直徑超過 6 毫米、胎圈損壞變形、胎面起包或此前有過兩次補(bǔ)胎，都不能修補(bǔ)，得換新胎。鼓包通常是輪胎內(nèi)部金屬線斷裂導(dǎo)致，繼續(xù)使用易爆胎，要注意。

對(duì)于有胎壓監(jiān)測(cè)且釘子拔出后胎壓無變化、用水測(cè)試也不漏氣的情況，把釘子拿掉就行。

如果是棱形粗螺絲扎的，創(chuàng)面大孔也大，建議用蘑菇釘補(bǔ)胎。

總之，輪胎扎釘沒漏氣也要重視，根據(jù)具體情況處理，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）