汽車空調的 AUTO 模式是否應該開啟，取決于多種因素。

首先，AUTO 模式能自動調節(jié)出風溫度、鼓風機轉速和氣流分配，盡快達到預設溫度并保持恒溫。它還會考慮陽光照射強度和角度，一般無需手動調節(jié)，能提供舒適的車內環(huán)境。

使用 AUTO 模式有前提條件，車輛必須啟動，空調系統(tǒng)才能正常工作。

在保養(yǎng)方面，每半年更換一次空調濾芯，每年檢查壓縮機制冷劑是否缺失，及時補充，否則空調系統(tǒng)可能無法工作，嚴重時會損壞壓縮機。

對于一些車輛，AUTO 模式可能存在風量太大的情況。比如車內高溫時，自動空調會把風量調至最大，但有些車動力弱，怠速時制冷量小，風大但溫度偏高，還有噪音，且風道熱氣瞬間吹出難受。

另外，AUTO 模式有時會開啟外循環(huán)，影響制冷效果和增加油耗，因為外循環(huán)從車外吸入高溫空氣降溫，消耗制冷功率大。

不過，AUTO 模式也有實用的手動控制技巧。如果車是固定排量壓縮機，把空調溫度設最低能降低油耗。車是可變排量壓縮機，溫度設高些能節(jié)油。車內空氣質量不差時，手動設內循環(huán)能提高舒適度和降低油耗。部分車 AUTO 按鍵有兩個指示燈，按一次最大功率制冷，再按一次最小功率制冷。有些車型開風機時系統(tǒng)自動啟動壓縮機，方便控制風量。用 AUTO 鍵啟動空調，調溫度不退出自動控制模式，手動調出風口、內外循環(huán)或風量會退出自動控制模式，這不是故障。

總之，是否開啟 AUTO 模式要綜合考慮車輛情況和個人需求，合理使用能提升駕駛舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）