汽車正常行駛時(shí)的水溫一般在 80°C 到 95°C 之間。

不同的汽車品牌和車型，正常水溫范圍可能會(huì)有所差異。

比如，一般家用車正常運(yùn)行水溫在 90°C 左右，部分高性能車或熱效率高的車正常運(yùn)行水溫在 110°C 左右。像寶馬旗下車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作水溫甚至可以超過(guò) 110°C。

發(fā)動(dòng)機(jī)默認(rèn) 80°C 為氧傳感器的閉環(huán)控制點(diǎn)，95°C 是冷卻系統(tǒng)的最高控制點(diǎn)。正常溫度應(yīng)該是 90°C 左右。

水溫表的行程為 0 到 130°C，正常的溫度是中央的 90°C。車輛啟動(dòng)后水溫迅速上升，指針到達(dá)中央位置后，水溫度不再上升，一般來(lái)說(shuō)溫度達(dá)到中間位置時(shí)起步最佳。

汽車水溫過(guò)高或過(guò)低都容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。溫度過(guò)低不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑，而溫度過(guò)高的發(fā)動(dòng)機(jī)容易自燃。

日常駕駛時(shí)要注意儀表上的水溫指示，如果紅燈亮了，不要繼續(xù)行駛，靠邊停車降溫。

如果汽車?yán)鋮s液泄漏減少會(huì)導(dǎo)致水溫升高。此時(shí)應(yīng)檢查是否有泄漏冷卻液的現(xiàn)象，如果有，則應(yīng)該盡快修理泄漏的部件等。如果沒(méi)有泄露，應(yīng)及時(shí)添加相應(yīng)的冷卻液。

不建議用白水當(dāng)作冷卻液，水的吸熱和放熱能力沒(méi)有冷卻液強(qiáng)，影響冷卻的效果。

出現(xiàn)水溫不正常，可能是冷卻液不夠，低于最低刻度就要及時(shí)補(bǔ)充。也可能是散熱的風(fēng)扇出現(xiàn)問(wèn)題，或者水泵系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，比如葉輪開(kāi)裂或者松脫，造成冷卻液的循環(huán)速度變慢。這種情況建議把車開(kāi)到 4S 店或者維修店進(jìn)行徹底檢測(cè)和維修。

汽車水溫傳感器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度。傳感器使用的是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，其阻值會(huì)隨著溫度升高而降低，并與電控單元 ECU 相連。

如果水溫超過(guò)正常溫度 15 度，可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)件磨損和損壞。所以，建議定期檢查水箱水量和水溫傳感器的工作狀態(tài)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）