大眾邁騰轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)出故障，原因不少。

比如轉(zhuǎn)向沉重，可能是轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，或者轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中連接部位松動(dòng)，使得轉(zhuǎn)向液泄漏。

轉(zhuǎn)向異響呢，多是因?yàn)檗D(zhuǎn)向系統(tǒng)過(guò)度負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部定、轉(zhuǎn)子過(guò)度磨損，泵內(nèi)油液不規(guī)則運(yùn)動(dòng)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油，往往是油管與轉(zhuǎn)向泵接口處油封損毀。

還有可能是轉(zhuǎn)向助力油不足、轉(zhuǎn)向助力泵故障、轉(zhuǎn)向節(jié)故障、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損、轉(zhuǎn)向傳感器故障等，這些會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不靈活、沉重或者有異響。

要是出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障熄火，可能是電壓偏低，轉(zhuǎn)向柱鎖未打開(kāi)，遙控鑰匙信號(hào)未被系統(tǒng)識(shí)別，轉(zhuǎn)向柱鎖無(wú)法解鎖，或者轉(zhuǎn)向柱故障，得用專(zhuān)業(yè)解碼器識(shí)別故障碼來(lái)修復(fù)。鎖舌窗口被堵住也是原因之一，比如轉(zhuǎn)向柱限位塊丟失，轉(zhuǎn)向柱向前調(diào)節(jié)沒(méi)限位功能，轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)和儀表板有干涉。

再比如方向盤(pán)故障燈亮，有可能是發(fā)電機(jī)故障，電力不穩(wěn)定；轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接松動(dòng)，部分轉(zhuǎn)向液外泄；助力泵損壞；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)含空氣，轉(zhuǎn)向異常；轉(zhuǎn)向器活塞缸機(jī)械損壞，油封密封性能下降，控制閥損壞；轉(zhuǎn)向液壓管路有異物，造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。

解決辦法有：檢查轉(zhuǎn)向助力油是否充足，及時(shí)添加；檢查轉(zhuǎn)向助力泵，有故障就維修或更換；檢查轉(zhuǎn)向節(jié)、拉桿球頭和轉(zhuǎn)向傳感器等部件，有問(wèn)題到專(zhuān)業(yè)維修店檢修；定期檢查轉(zhuǎn)向助力油液位和質(zhì)量，及時(shí)更換；避免長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán)；保持車(chē)輛清潔，防止轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)水或進(jìn)異物。檢查輪胎氣壓，缺氣就補(bǔ)充；更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)力轉(zhuǎn)向器；檢查油管連接部位，緊固連接螺栓；檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）