EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的解決辦法有多種。

首先，要判斷燒機(jī)油的程度。如果燒機(jī)油小于 3000 公里 1L，可以換改進(jìn)油氣分離器。如果大于 2000 公里 1L，基本上就是活塞環(huán)卡死了，需要換活塞總成。

從發(fā)動(dòng)機(jī)的代際來(lái)看，第一代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油、油水分離器損壞異響、正時(shí)跳齒和積碳等問(wèn)題。第二代存在水泵漏水，曲軸位置/凸輪軸位置相關(guān)性故障，進(jìn)氣翻板故障等。

對(duì)于 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，原因是多方面的。油氣分離器是一個(gè)重要因素，第二代采用旋風(fēng)分離的一級(jí)分離機(jī)構(gòu)，油氣混合物分離不夠徹底，部分機(jī)油會(huì)隨空氣進(jìn)入氣缸燃燒。第三代改進(jìn)為二級(jí)分離，內(nèi)部配有迷宮式結(jié)構(gòu)，分離更徹底。氣缸配合間隙也有影響，包括活塞和氣缸壁。第三代 EA888 活塞油環(huán)有改進(jìn)，刮涂機(jī)油效果更好，還采用了三級(jí)航模工藝，減少機(jī)油消耗。

漏機(jī)油的情況比較嚴(yán)重，如搖臂或氣門挺桿破損，會(huì)導(dǎo)致氣門導(dǎo)管異常磨損，機(jī)油漏入氣缸燃燒。

解決辦法方面，定期檢查油氣分離器，必要時(shí)更換?？梢試L試在某寶上搜索機(jī)油透氣壺。車輛行駛達(dá) 15 萬(wàn)公里以上，建議提高機(jī)油粘度。如果這些方法不管用，說(shuō)明活塞環(huán)或氣缸壁磨損嚴(yán)重，建議拆機(jī)重新鏜缸，重新配活塞，更換所有氣缸密封墊圈。

在修復(fù)組裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，需要專用工具和專業(yè)技能。裝配前要對(duì)缸體和缸蓋表面打磨，保持平面度公差在 0.05mm 內(nèi)。安裝零件時(shí)要注意位置和方向，如軸瓦、止推片、平衡軸、活塞環(huán)等，安裝后要測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)。安裝機(jī)油泵和油底殼時(shí)要保證表面平整。安裝好氣缸蓋和鏈條后，要對(duì)好發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)標(biāo)記。

總之，EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題可以解決，但要根據(jù)具體情況選擇合適的方法，并由專業(yè)人員操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）