奕澤從 0 到 100 公里的加速時(shí)間在不同測(cè)試中有所差異。

實(shí)際測(cè)試中，其加速時(shí)間大概在 10.1 秒到 10.3 秒左右。

奕澤之所以能有這樣的加速表現(xiàn)，主要得益于其搭載的首款 TNGA2.0L 噴流控制發(fā)動(dòng)機(jī)。這一發(fā)動(dòng)機(jī)最大熱效率達(dá)到世界頂級(jí)水平的 40%，可輸出 126KW 的最大功率和 203 N-m 的最大扭矩。匹配 10 速雙傳動(dòng) CVT 變速箱，可通過(guò)鋼帶和齒輪傳動(dòng)，起步迅捷有力，動(dòng)力銜接順暢。

同時(shí)，奕澤在 FTRD 測(cè)評(píng)的 0-100 公里/小時(shí)起步加速測(cè)試中，僅花 10.19 秒就完成了 0-100 公里/小時(shí)的加速，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。

在 0-100 公里/小時(shí)的加速過(guò)程中，奕澤的低重心車(chē)身、前后獨(dú)立懸架、F1 賽事合作避震器、高剛性車(chē)身及雙尾翼造型等優(yōu)勢(shì)，也為其良好的加速表現(xiàn)提供了有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）