手動擋減速時踩離合的最佳時機要分情況來看。

車速較高時，先踩剎車減速，利用發(fā)動機制動，等車速降到 20 邁左右再踩離合，防止發(fā)動機被憋死。因為車速高時直接踩離合，相當于空擋滑行，不僅離合器磨損大，還不安全。

車速較低時，可以先踩離合，再用剎車制動。比如在低速行駛狀態(tài)下，先踩離合能避免發(fā)動機熄火。

遇到緊急情況，不管車速高低，優(yōu)先踩剎車，或者兩者同時踩，以盡快降低車速。

如果是提前預判到需要減速，比如發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，只要松開油門踏板，車速降下來后再踩離合降檔，需完全制動再配合剎車。

在高速運轉(zhuǎn)下，踩下離合器會存在轉(zhuǎn)速差，等速度降下來后再重新掛擋。另外，在高速行駛狀態(tài)下，只踩剎車，車速下降過快而檔位還在最高位，汽車抖動明顯，容易熄火，降到一定速度要記得降檔。

總之，要根據(jù)實際車速和具體情況來決定踩離合的時機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）