摩托車電瓶兩天沒電可能有以下原因和相應(yīng)的解決方案。

原因一：電池極板嚴(yán)重硫化。極板上形成厚的白色硫酸鉛結(jié)晶，活性物質(zhì)減少，阻礙電解液滲透，電池容量降低。解決辦法是先放電，倒出電解液，注入低密度電解液，小電流充電，出現(xiàn)氣泡后減小電流，氣泡急劇上升時(shí)倒出電解液，加入高密度電解液再充電，重復(fù)操作。

原因二：電瓶長期未充足電或在半放電狀態(tài)放置過久。這種情況易導(dǎo)致電池硫化。

原因三：電瓶損壞，無法儲(chǔ)存電量。可卸下新電瓶充滿電并使用幾次測(cè)試。

原因四：充電線路損壞，電瓶只放電不充電，常見于使用三年以上的摩托車。可解開電瓶線路用充電器充滿電后使用來測(cè)試。

原因五：發(fā)電機(jī)燒壞，不能發(fā)電，但這種情況較少。

原因六：電解液不足，縮短電池壽命。要檢查電解液是否足夠。

原因七：電路漏電，使用不當(dāng)導(dǎo)致線路有漏電，自放電嚴(yán)重。需檢查線路是否有裸露、錯(cuò)搭。

原因八：電瓶老化，達(dá)到使用年限。建議更換電瓶。

原因九：負(fù)荷太大，加裝大功率用電設(shè)備，導(dǎo)致電瓶放電過快。要拆除大功率用電設(shè)備。

原因十：充電系統(tǒng)問題，電壓過低造成電瓶不存電。

原因十一：電瓶質(zhì)量問題，可更換電瓶。

原因十二：大燈未關(guān)導(dǎo)致電瓶耗電完，需充電。

原因十三：車子漏電，要檢查漏電的部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）