哈佛 H6 自動(dòng)擋用的變速箱不止一種。

有兩款手自一體變速箱，分別是 4AT 和 6AT。其中 4AT 變速箱是原裝進(jìn)口韓國現(xiàn)代 MOBIS4AT 自動(dòng)變速器，6AT 則是由現(xiàn)代派沃泰株式會(huì)社提供的，技術(shù)相對成熟。

哈弗 H6 自動(dòng)擋車型搭載 2.4L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)匹配的是 4 速自動(dòng)變速箱。

長城汽車銷量當(dāng)家車型哈弗 H6 還搭載了長城自主研發(fā)的 7 速濕式雙離合變速箱，代號為 7DCT450，能承受最大 450N·m 的扭矩輸入，性能在同級變速箱中處于領(lǐng)先行列。

這款變速箱在軟硬件構(gòu)成及生產(chǎn)環(huán)節(jié)表現(xiàn)出色，零部件方面部分自產(chǎn)，部分進(jìn)口或來自外資在華工廠，軟件部分由長城技術(shù)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)。

在性能方面，其離合片浸泡在變速箱油內(nèi)，散熱效果好，能承受大扭矩，換擋速度快，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，綜合效率高達(dá) 95.6%，設(shè)計(jì)壽命達(dá) 30 萬公里。同時(shí)采用了高可靠離合摩擦片、超低粘度潤滑油、雙泵供油設(shè)計(jì)、直接靈活的換擋控制機(jī)制、高效冷卻系統(tǒng)等多種先進(jìn)技術(shù)。

在可靠性方面，通過質(zhì)檢、臺架試驗(yàn)、整車試驗(yàn)、路試、建立質(zhì)量追溯體系等保障產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

哈弗 H6 自動(dòng)擋的變速箱各有特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）