2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)排放量指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量為 2.0 升，并采用了渦輪增壓技術(shù)。“T”代表渦輪增壓（Turbo）。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過在 2.0 升自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝渦輪增壓器來工作。渦輪增壓器就像空氣壓縮機(jī)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力推動(dòng)渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪將壓縮的空氣送入氣缸。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快時(shí)，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速同步增加，葉輪壓縮更多空氣進(jìn)入氣缸，從而能讓更多燃料進(jìn)入氣缸燃燒，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

使用渦輪增壓技術(shù)有不少好處。能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，讓汽車動(dòng)力更強(qiáng)勁，比如能提升 40%甚至更高的動(dòng)力。還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低尾氣排放，對(duì)環(huán)境更友好。

不過，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也有一些需要注意的地方。它需要更高的維護(hù)成本，因?yàn)闇u輪增壓器是復(fù)雜的機(jī)械裝置，需要定期維護(hù)和更換。而且響應(yīng)速度相對(duì)較慢，不如自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)靈活。

所以，在選車時(shí)得根據(jù)自身需求和預(yù)算來決定是否選擇 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。如果您追求更強(qiáng)動(dòng)力，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有要求，能接受較高維護(hù)成本，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的選擇。要是更注重發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度和較低維護(hù)成本，可能自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)更適合您。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）