交通事故責(zé)任認(rèn)定無責(zé)是否需要賠償？答案是有可能需要賠償。

機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，無責(zé)任一方需要在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任的賠償限額為 19900 元。比如在案例中，原、被告均駕駛機(jī)動(dòng)車，原告全責(zé)，被告無責(zé)，但被告仍需在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)不超過 10%的賠償責(zé)任。但如果交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交強(qiáng)險(xiǎn)具有強(qiáng)制性、無過錯(cuò)賠償性、公益性等特點(diǎn)。保險(xiǎn)人承擔(dān)法定賠償責(zé)任的前提是侵權(quán)行為與損害后果之間存在因果關(guān)系。比如無責(zé)車輛與受害人發(fā)生碰撞或者無責(zé)車輛通過其他物體間接與受害人發(fā)生碰撞，都視為有因果關(guān)系，保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)承擔(dān)不超過 10%的賠償責(zé)任。如果無責(zé)車輛沒有與受害人發(fā)生碰撞，則不視為具有因果關(guān)系，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

從法律規(guī)定和審判實(shí)踐來看，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，即使交警部門認(rèn)定雙方均無事故責(zé)任，機(jī)動(dòng)車方也可能需要承擔(dān)賠償責(zé)任。像在案例中，駕駛機(jī)動(dòng)車的周某對(duì)危險(xiǎn)的回避能力和事故風(fēng)險(xiǎn)控制能力均優(yōu)于駕駛非機(jī)動(dòng)車的孫某，孫某無過錯(cuò)，周某就要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

總之，交通事故責(zé)任認(rèn)定無責(zé)不代表一定不承擔(dān)賠償責(zé)任，要結(jié)合具體情況，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)來確定賠償責(zé)任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）