沒有三元催化管不能通過尾氣檢測。

三元催化管是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中重要的凈化裝置。它能將汽車尾氣中的有害氣體，如一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOx）等，通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣，從而降低空氣污染。

沒有三元催化管，組合儀表中發(fā)動機排放警告燈會點亮，車輛排出的尾氣會嚴(yán)重超標(biāo)。這不僅導(dǎo)致尾氣檢測不合格，無法通過年審，開車上路還可能被拍攝違章，面臨罰款等處罰。

三元催化管通常安裝在發(fā)動機排氣歧管和排氣消音器之間，一般由殼體、阻尼層、載體和催化劑涂層四部分組成。

殼體為不銹鋼材質(zhì)，防止水垢脫落造成載體堵塞；阻尼層由墊片或鋼絲網(wǎng)墊片組成，起密封、保溫和固定載體作用，墊片由膨脹云母和硅酸鋁纖維組成并用粘合劑粘合；載體多采用蜂窩陶瓷材料，也有使用金屬的；催化劑由鉑、銠、鈀等貴金屬組成，噴涂在載體上形成凈化劑。

三元催化管的使用壽命一般在 8 - 10 萬公里，但具體取決于汽車的使用狀況、燃油質(zhì)量和行駛環(huán)境。

所以，為了能順利通過尾氣檢測，保證車輛正常行駛，一定要確保三元催化管正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）