如果您想向車管所請(qǐng)教如何劃分車禍責(zé)任，以下這些情況您得清楚。

追尾前車，后車通常負(fù)全責(zé)。紅燈依然通行造成事故的，負(fù)全責(zé)。

駛?cè)虢械缆?、發(fā)生溜車、不按規(guī)定倒車、逆向行駛、未按導(dǎo)向車道指示方向行駛、在有禁止調(diào)頭標(biāo)志標(biāo)線的位置及在人行橫道線、橋梁、隧道、陡坡進(jìn)行調(diào)頭、紅燈亮起時(shí)右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的其他方向車輛先行、未讓交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行、綠燈亮起時(shí)轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車時(shí)，下坡車輛未讓上坡車輛先行、在沒(méi)有禁止調(diào)頭標(biāo)志標(biāo)線的位置進(jìn)行調(diào)頭時(shí)未讓正常行駛的車輛先行、超越前方正常左轉(zhuǎn)彎、正在超車、正在調(diào)頭的車輛時(shí)發(fā)生事故、裝載的貨物在遺灑飄散過(guò)程中導(dǎo)致交通事故、進(jìn)入無(wú)燈控的環(huán)形路口的車輛未讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行，這些情況下都是負(fù)事故全責(zé)。

另外，車輛掉頭過(guò)程中發(fā)生交通事故，如果違反相關(guān)規(guī)定，也是要負(fù)全責(zé)的。比如在沒(méi)有信號(hào)燈的路口，未遵循讓行原則。變更車道時(shí)未讓正在該車道行駛的車先行、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)未讓規(guī)定優(yōu)先通行的一方先行、在有障礙的道路會(huì)車時(shí)未讓無(wú)障礙一方先行、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車時(shí)，下坡車未讓上坡車先行、進(jìn)入環(huán)形路口的車未讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車先行、逆向行駛、超越前方正在左轉(zhuǎn)彎車、正在掉頭車、正在超車的車、與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能時(shí)超車、在沒(méi)有中心線或者同一方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上從前車右左側(cè)超越、在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志標(biāo)線的地方掉頭時(shí)未讓正常行駛車先行、在有禁止掉頭標(biāo)志標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭、倒車、溜車、違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛、未按照交通警察指揮通行、駛?cè)虢芯€、紅燈亮?xí)r繼續(xù)通行、在機(jī)動(dòng)車道上違法停車、違反裝載規(guī)定致使貨物超長(zhǎng)超寬超高部分造成交通事故、違反導(dǎo)向標(biāo)識(shí)指示行駛、開(kāi)關(guān)車門造成交通事故，這些情形通常也是負(fù)全責(zé)。

事故認(rèn)定的程序和時(shí)間方面，發(fā)生交通事故后，由事故發(fā)生地的縣（區(qū)）級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。交管部門先對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書，涉嫌逃逸的在查獲后起算十日。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見(jiàn)確定之日起五日內(nèi)出具事故認(rèn)定書。當(dāng)事人對(duì)事故認(rèn)定有異議的，可在收到后三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請(qǐng)，上一級(jí)交管部門自受理復(fù)核申請(qǐng)之日起三十日內(nèi)出具復(fù)核結(jié)論。

事故認(rèn)定的依據(jù)和原則是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定責(zé)任。責(zé)任劃分有全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任與無(wú)責(zé)任。比如張三違章停車，李四駕駛摩托車超速行駛導(dǎo)致追尾張三的車，造成人員受傷，李四負(fù)主要責(zé)任，張三負(fù)次要責(zé)任，乘客王五無(wú)責(zé)任。

常見(jiàn)“全責(zé)”的情形如追尾、隨意變更車道、倒車溜車、違反交通信號(hào)燈、逆向行駛、開(kāi)關(guān)車門、進(jìn)入環(huán)行路口未讓行、跨越道路實(shí)線、右側(cè)超車、超越正常掉頭等車輛、在禁止掉頭處掉頭、碰撞依法暫停停放的車輛、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或泊位時(shí)與正常行駛車輛發(fā)生事故、單方發(fā)生交通事故等，但具體責(zé)任劃分還需根據(jù)實(shí)際情況綜合判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）