交通事故賠償責(zé)任的歸責(zé)原則主要有以下幾種：

機(jī)動車傷害行人與非機(jī)動車情形，適用無過錯責(zé)任原則。這意味著只要機(jī)動車撞死或撞傷行人、非機(jī)動車，就必須賠償損失，只有在受害人故意造成損害的情況下，機(jī)動車一方才能免責(zé)。但行人和非機(jī)動車如有重大過失，可依據(jù)過失相抵原則減輕機(jī)動車保有者的賠償責(zé)任。

同時，非機(jī)動車與行人發(fā)生事故，參照此原則處理，若能證明行人違反交規(guī)，可減輕非機(jī)動車責(zé)任。

保險公司在第三者強(qiáng)制責(zé)任保險范圍內(nèi)、道路交通事故社會救助基金在特定情況下承擔(dān)無過錯責(zé)任。

機(jī)動車之間發(fā)生的交通事故，實行嚴(yán)格的過錯責(zé)任原則。有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任，雙方都有過錯則進(jìn)行過錯比較，按過失相抵原則確定責(zé)任。若無法查清雙方過錯，適用公平責(zé)任原則。

此外，確定責(zé)任大小時，除考慮過錯大小，還應(yīng)考慮“優(yōu)者危險負(fù)擔(dān)”原則，即根據(jù)車輛的危險性和危險回避能力等分配損害后果。

在確立無過錯責(zé)任為歸責(zé)原則的前提下，要考慮過失相抵原則、優(yōu)者危險負(fù)擔(dān)原則，合理界定損害賠償民事責(zé)任。比如，受害人被認(rèn)定負(fù)全部責(zé)任，加害人、受害人各負(fù) 50%賠償責(zé)任；受害人為主要責(zé)任，可減輕加害人 30%的賠償責(zé)任；受害人與加害人為同等責(zé)任，可減輕加害人責(zé)任 10%；受害人為次要責(zé)任，受害人得到全額賠償。

但需注意，損害賠償責(zé)任是民法概念，要綜合考慮歸責(zé)原則、當(dāng)事人過錯大小及過錯與損害間原因力大小，不能只看違章及違章與事故間原因的行政確認(rèn)。

公平責(zé)任原則，指當(dāng)事雙方對造成損害均無過錯時，由法院根據(jù)公平觀念，考慮當(dāng)事人財產(chǎn)狀況等，責(zé)令加害人對受害人財產(chǎn)損失給予適當(dāng)補(bǔ)償。此原則主要適用于侵犯財產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）