交通事故賠償責任的歸責原則主要有以下幾種：

機動車傷害行人與非機動車情形，適用無過錯責任原則。只要機動車造成行人傷亡，就須賠償，除非受害人故意才可免除機動車方責任。即便如此，行人和非機動車有重大過失，也可依過失相抵原則減輕機動車保有者責任。

非機動車與行人發(fā)生事故，參照此處理，有證據(jù)證明行人違規(guī)可減輕非機動車責任，保險公司在第三者強制責任保險范圍內(nèi)擔責，道路交通事故社會救助基金特定情況墊付也適用無過錯責任。

機動車之間發(fā)生交通事故，實行嚴格的過錯責任原則。有過錯一方擔責，雙方都有過錯就按過錯比較，依過失相抵原則定責。無法查清過錯時，適用公平責任原則。

確定責任大小，除考慮過錯，還應考慮“優(yōu)者危險負擔”原則，根據(jù)車輛危險性和危險回避能力等分配損害后果。

在確立無過錯責任為歸責原則的基礎上，要考慮過失相抵原則、優(yōu)者危險負擔原則，合理界定損害賠償民事責任。像梁慧星先生提到的，法官在使用過失相抵歸責時，對受害人過錯比例的處理方式，但這不能生硬教條理解，損害賠償責任要綜合歸責原則、當事人過錯大小及過錯與損害間原因力大小來判定。

公平責任原則，就是當事雙方對損害均無過錯時，法院會根據(jù)公平觀念，綜合當事人財產(chǎn)狀況等，責令加害人給受害人適當補償，主要適用于侵犯財產(chǎn)權領域。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）