2015 年交通肇事逃逸的處罰標準主要依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)來確定。

違反交通運輸管理法規(guī)，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。

因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通事故當事人駕車駛離現(xiàn)場，故意逃逸的，屬于交通肇事逃逸。

事故致一人以上重傷時，肇事逃逸是定罪情節(jié)，為三年以下有期徒刑或者拘役。

在交通肇事致一人以上死亡時，即使沒有逃逸也是構(gòu)成交通肇事罪的，此時，逃逸就是一種加重處罰的情節(jié)，在三到七年之間量刑。

發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機關(guān)交通管理部門可以對其處以 200 元以上 2000 元以下罰款的行政處罰，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

出現(xiàn)輕微事故逃逸的行為人，將被處罰款兩千元以下，處拘留十五日，并吊銷其駕駛證。

輕微事故肇事逃逸者，根據(jù)我國道路交通法規(guī)中第九十二條指出，在出現(xiàn)意外交通事故之后，駕駛?cè)颂与x現(xiàn)場的，逃逸者需要承擔事故的全部責任。

若是有充足的證據(jù)可以證明對方車輛也存在有過錯的，依照相關(guān)法律會減輕逃逸者的法律責任。

有這么幾種情況“逃逸”，不算真正的逃逸。

第一種，發(fā)生事故后，雙方自行解決協(xié)商成功沒爭議，并且留下聯(lián)系方式等相關(guān)資料撤離現(xiàn)場后，有任何一方反悔告另一方的，另一方不算逃逸。

第二種，發(fā)生事故后，事故的責任人為了能及時救治傷者，在報警后，并且表明了身份和車輛位置，然后開車去找救援，不算逃逸。

第三種，事故責任人把傷者送到醫(yī)院后，為了籌集賠償金離開醫(yī)院，并且已經(jīng)征得傷者家屬同意后離開，不算逃逸。

第四種，撞了人以后，沒有第一時間報案，而是直接把傷者送往醫(yī)院，不算逃逸。

第五種，有證據(jù)證明，發(fā)生事故后，駕駛員完全不知情的情況下，離開現(xiàn)場，不算逃逸。

第六種，雙方就賠償問題沒達成一致，但也沒有人員傷亡，在留下證據(jù)后離開現(xiàn)場的，不算逃逸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）