帕拉梅拉 3.6 搭載的發(fā)動機有多種類型。

早期版本搭載的是自然吸氣發(fā)動機，其以線性的動力輸出和平順的駕駛感受著稱。

還有搭載奧迪 V6 柴油發(fā)動機的情況。

此外，也有直噴的水平對置和增壓款以及混動款發(fā)動機。

保時捷帕拉梅拉 6L 自然吸氣發(fā)動機，原廠馬力在 300HP 扭矩 400NM。

帕拉梅拉 3.6 還有搭載機械增壓的情況，如采用 Rotrex C38/71 離心式增壓器，設定 0.5bar 壓力值能換來 100 匹馬力提升，最終輸出最大馬力 400 匹，最大扭矩 520 牛米。

自然吸氣發(fā)動機與渦輪增壓發(fā)動機有明顯區(qū)別。相同排量下，渦輪增壓發(fā)動機動力更強，但保養(yǎng)成本通常更高，因為其結構復雜，工作時溫度和壓力高，性能和可靠性衰減快。

油耗方面，同等排量，市區(qū)行駛自然吸氣發(fā)動機有優(yōu)勢，高速行駛渦輪增壓發(fā)動機更省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）