前輪軸承壞了應(yīng)該換一個還是換一對？這得看具體情況。

如果車公里數(shù)不長，駕駛環(huán)境良好，只是一側(cè)出過事故導(dǎo)致輪轂軸承損壞，或者一側(cè)有異響，那換一個就行。

但要是車有年份了，公里數(shù)超 10 萬甚至更多，或者開車路面坑洼，那最好換一對。因為新舊軸承摩擦系數(shù)不同，會讓前輪轉(zhuǎn)速不一致，車容易跑偏。而且同質(zhì)量的東西，一個壞了另一個也好不到哪去，同一輪的兩個軸承一起換，磨損才均勻，不影響定位和旋轉(zhuǎn)。

現(xiàn)在汽車的軸承大多是免維護(hù)封閉式的，要換就得換總成。感覺溫度高于正常，必須果斷換。要是損壞嚴(yán)重，產(chǎn)生熱量快，會拉傷車軸和端蓋，千萬別馬虎拖拉，立即去汽配城買件找維修部換就行，4S 店貴沒必要。

車軸承價格因車型而異，一般在修理廠換一個 200 左右，具體價格咨詢修理廠。

如果前輪軸承損壞嚴(yán)重，開車時會有嗡嗡響，聲音和胎噪不同。開半小時車后，用手背輕觸懷疑損壞的輪轂部位，壞了會很熱。確定壞了就馬上到修理廠換，不及時換會加大磨損，有異響、輪胎偏磨、操控性下降，甚至失去平衡引發(fā)事故。

要是車輛經(jīng)常在惡劣路況行駛，即使只有一邊軸承出問題，也推薦換一對保穩(wěn)定安全。維修預(yù)算有限，只換有問題的軸承較經(jīng)濟(jì)，預(yù)算夠換一對能預(yù)防另一邊可能的問題。

軸承正常使用年限 5 - 7 年，到年限即使沒問題，也推薦換一對防磨損過度。

綜合這些情況，決定換一個還是一對，可咨詢專業(yè)維修人員，按車實際情況定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）